1. 新能源汽车上市公司，有新能源汽车牌照的上市公司有哪些？
在中国，有新能源汽车牌照的上市公司主要有，比亚迪汽车，吉利汽车，小康股份，北汽蓝谷，上海汽车，长城汽车，广汽股份，小鹏汽车，蔚来等。大多数在中国内地上市，有香港上市，还有在国外上市的。
2. 长城汽车是否值得自主品牌的第一？
是的，中国上市品牌，长城汽车显然不是第一名，第一名为腾讯控股，但是中国自主汽车品牌中，毫无疑问，长城汽车排名第一位！
最新消息，在2018年中国上市公司品牌，价值榜100名品牌，价值总和达到了98,777亿元，这其中，中国汽车自主品牌中，共有八家企业上榜，长城汽车以612亿元的品牌价值，入列百强榜中第48名，并在自主车企的上市公司中品牌价值位居第一名，且是多次蝉联中国自主品牌价值第一名。
在之前的中国汽车自主品牌中，家轿领域是位居第一的位置，但是自从哈弗独立之后，魏建军把战略聚焦在SUV领域，且带动了国内SUV市场，最早SUV还是大众途观、本田C-RV的天下，但是2011年哈弗H6的上市，彻底改变这一格局，迅速占领SUV市场，并且稳居第一。
2013年，曾经高傲加价的C-RV、途观也不再高调。合资车价格逐渐下调，且中国SUV市场开始火爆，各个车企纷纷效仿，确切的说，长城汽车改变了中国SUV车市的走向，功劳也非常大。
2017年，据公布数据显示，长城汽车总资产累计达1,105亿元，同时在世界范围内布局了7大研发中心，并拥有四个整车生产基地，具备对发动机和变速器等零部件的自主生产能力，保定的徐水工厂一分钟可下线一辆车，目前长城汽车旗下更是拥有长城、WEY、哈弗、欧拉四大品牌，产品涵盖有SUV、皮卡以及新能源车等车型，WEY上市后销量一直不错，但是，我们也难免担忧，一条腿走路的长城，是否可以持续下去，我们看专业SUV的路虎、Jeep都不是靠走量的车型，如今国家大力扶持新能源，而这方面，长城并没有优势！
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3. 新能源汽车电池材料上市公司有哪些？
新能源汽车电池涉及到的上市公司主要有以下这些家 (1)002091江苏国泰：锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。 (2)000839中信国安：锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。 (3)000973佛塑股份：锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。 (4)600884杉杉股份：生产锂电池材料，为国内排名第一供应商。 (5)000100TCL集团：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。 (6)000049德赛电池：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。 (7)600478科力远：镍氢电池。正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。 (9)600846同济科技：燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。 (10)600196复星医药：燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。 (11)600104上海汽车：燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可，在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东，长城电工参股11%，新大洲A参股3.42%。 (12)600192长城电工：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股11%，同上。 (13)000571新大洲A：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股3.42%，同上。 (14)600872中炬高新：公司涉及动力电池行业，其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业，在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务有望成为企业新的利润增长点。 (15)中国宝安： (1)在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。(2)控股75%的天骄公司主营的三元正极材料08年销量居国内第一，市占率30-40%，08年三元正极材料产量805吨，销量665吨;09年保守产能是1400吨，负极材料钛酸锂180吨，正极材料磷酸铁锂09年6月达产，年产能是150吨。(3)控股55%的贝特瑞公司是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头，前者国内第一，市占率80%，全球第二;后者国内第一。贝特瑞公司是国内唯一的锂电池碳负极材料标准制定者;也是国内唯一的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者。贝特瑞09年碳负极材料产能是6000吨/年，磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。(4)磷酸铁锂正极材料采用固相法、火热合成法，每吨成本降低到13万，大幅下降后成本只有国际上的一半。毛利率在60%以上。(5)通过哈尔滨宝安公司贝特瑞拥有近10亿吨适合于锂离子二次电池用的优质石墨矿产资源，可确保原料的稳定供给。 (16)金瑞科技(600390) 公司未来发展主要集中在锰资源、电解锰、四氧化三锰的锰系列和镍氢电池的球形氢氧化亚镍、锂离子电池正极材料的电源材料系列。 央企整合或将在2009 年完成。金瑞新材料科技股份有限公司第一大股东是中央直属大型科技企业长沙矿冶研究院，作为在国资委排名靠后的长沙矿冶研究院而言，或许 并购成了其更好的选择。 公司球形氢氧化镍是镍氢电池的关键原材料，技术优势突出。公司是镍氢电池正极材料球形氢氧化亚镍的主要供应商之一。其强大的研发实力保证了公司产品的一致性和性能稳定性居于国内前列，产品主要销售及给比亚迪和日本汤浅，其中日本汤浅用于生产镍氢动力电池。 公司子公司长远锂科生产锂离子电池材料。长远锂科有限公司是生产锂离子电池的高新技术企业。长远锂科有限公司为金瑞科技大股东长沙矿冶研究院持股84%，金瑞科技持股16%，不排除金瑞科技公司向锂离子电池正极材料进一步扩展的可能。锰资源优势明显，锰产业链完善。公司在贵州省铜仁地区的两座锰矿的建成投产，正在进行销售许可证的申请，一旦得到销售许可将满足公司电解锰所需原料的50%左右。公司是国内最大的四氧化三锰供应商，公司还是国内主要的电解金属锰生产基地之一，预计2009 年公司电解锰产能将达到3.5 万吨，锰产业链完善。 (17)尖峰集团600668 公司投资2000万元持有博信电池(上海)有限公司15%的股份，成为介入动力电池的潜力品种。2008年9月4日，科学技术委员会信息报道，上海锌空能源发展有限公司承担的锌空气电池替代车用燃料产业化项目获得国际财团认可，正式进入融资尽职调查阶段。上海博信锌空电池有限公司研发的锌空气燃料电池技术能得到浦东区政府的支持，属国家鼓励类产业，其技术性已达到国际先进水平。博信电池(上海)有限公司目前为电动自行车、电动摩托车等生产商提供高性能、无污染的 DQFC 锌空气燃料电池，同时为DQFC 使用者提供高质量的换电服务。 (18)南方汇通 (000920)南方汇通,公司控股56.43%的子公司贵州航天电源科技公司是从事锂二次电池生产的高新技术企业，是贵州省西部开发的重点工程及中国航天科工集团的名品“标志工程”,公司依托我国航天电源开发技术，采用新设备、新工艺生产的拥有自主知识产权的高新技术产品锂离子二次电池，具有容量大、安全性能好、循环寿命长、一致性好等优点，产品部分技术指标达到国际先进水平。公司目前锂离子电池生产能力为日产10万只水平，规格多达数十种公司与梅岭化工厂共同组建的“贵州航天电源技术研究开发中心”，拥有国内最先进的电源研究开发与检测设备。一支实力雄厚的设计开发队伍是公司保持技术领先与快速发展的坚强后盾。目前锂聚合物电池、大容量离电子电池和锰酸锂电池已成功开发，并将逐步实现产业化。 (19)长春经开 (20)咸阳偏转 (21)江苏索普 (22)航天机电
4. 最有希望成为新能源智能汽车龙头的是哪家上市公司？
吉利、上汽、比亚迪。
吉利：1、团队非常给力。2、新能源的技术路线清晰，节奏准确，HEV、PHEV、BEV定位非常准，对补贴依赖度低。3、品牌定位梯队极好，低端吉利，中端凌克，高端沃尔沃。类似丰田的大发、丰田、雷克萨斯；通用的雪佛兰、别克、凯迪拉克。吉利整体牌局国内第一。
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5. 目前哪家国内新能源汽车上市公司最强？
中国国内新能源汽车上市的也就是比亚迪了。比亚迪从秦开始的混合动力得到大家的关注，但是在造型却不是太好看，这是我个人看法，也许大家觉得好看呢!然后是唐那就是丑的无话可说了，只剩下大了，只知道吹542提速快，又不是赛车要那么高提速干什么。关键老百姓要的是颜值高舒适性和质量好。比亚迪老总看看网上哪么多批评声，把车标也改了，又请了设计师就出来了一个宋，宋外观有很大的改变销量也上去了，再加上电池技术再国外也是挺牛的出口新能源出是中国第一。现在唐又出来了，那是一个漂亮4米8车身那是一个大，就是价格30万贵我买不起呀!像普通百姓10万左右代步车还是多数的，房价又高，小孩教育，医疗等大笔支出，所以汽车就不可能买多贵的。如果那天住房医疗免费。人民的生活水平提高就会更幸福了。希望水稻五元一斤农民收入翻几翻8亿农民富了国家也就富了。总的说比亚迪是中国最牛的世界上也是销量最大的新能源车。农民朋友想收入翻翻的，想住房和医疗免费的就伸出你的小手关注我吧!
