主要技术指标(企业主要经济技术指标怎么简单写)

1. 主要技术指标，企业主要经济技术指标怎么简单写？

企业主要经济技术指标可以简单写为：1. 营业收入：企业在一定期间内通过销售商品或提供服务所获得的收入总额2. 净利润：企业在一定期间内扣除各项费用后获得的纯利润3. 总资产：企业所拥有的全部资产的价值总和4. 总负债：企业所拥有的全部债务的总额5. 资产负债率：企业负债总额与总资产的比率，反映了企业负债水平的程度6. 流动比率：企业流动资产与流动负债之间的比率，评估企业支付短期债务能力7. 资产周转率：企业通过资产的运转获取经济效益的速度8. 利润率：企业净利润与销售收入之间的比率，反映了企业盈利能力的水平9. 研发投入：企业在研究与开发方面所投入的资金和资源10. 技术创新能力：企业实施技术创新的能力和水平，在市场竞争中的创新表现和竞争优势以上是企业主要经济技术指标的简单描述，这些指标能够帮助企业全面评估经济状况、财务健康和技术竞争力。

2. 项目主要技术经济指标表包含哪些内容？

主要经济技术指标有：

1．房屋完好率：50－60%

2．年房屋完好增长率：2－5% 年房屋完好下降率：不超过2%

3．房屋维修工程量：100－150平方米/人、年

4．维修人员劳动生产率：5000元/人、年

5．大、中修工程质量合格品率：100%，其中：优良品率30－50 %

6．维修工程成本降低率：5－8%

7．安全生产，杜绝重大伤亡事故。年职工负伤事故频率：小于3‰

8．小修养护及时率：99%

9．房屋租金收缴率：98－99%

10．租金用于房屋维修率：不低于60－70%

11．流动资金占用率：小于30%

12．机械设备完好率：85%

拓展资料：

设计技术经济指标一般分为:

①价值指标与实物指标。前者是以价值形态反映出来的指标，后者是以实物形态反映出来的指标。

②综合指标与单项指标。前者如成本指标包括了原材料、燃料动力、折旧、工资等各种消耗费用，后者如每百元燃料动力费用提供的产值等。

③宏观指标与微观指标。前者是从整个国民经济角度进行评价的标准，后者是从企业经济角度进行评价的标准。

④绝对数量指标与相对数量指标。前者如国民收入、利润总额等，后者如产值利润率、投资收益率、成本利润率等。

⑤总量指标与人均指标。前者如国民总收入等，后者如人均国民收入等。

⑥数量指标与质量指标。前者如能源节约额、资源节约额等，后者如质量等级、优质品率、合格率、废品率等。

设计技术经济指标设计应遵循的三个基本原则是：

①科学性。即指标的设计必须同技术经济范畴的科学含义相一致，指标的数量应取决于实际经济部门的需要和理论研究的完善程度。

②实用性。即指标设计应适应于经济发展水平、计划水平、统计水平，以及国民经济的不断发展、技术与经济的相应变动；对于不同的工程项目、不同的技术方案、不同的技术实践，其指标设计应有不同，各有侧重。

③可比性。即指标设计应在统计数据、满足需要、时间、价格、消耗费用等方面可比的条件下进行，要将不可比因素转化为可比因素。

项目主要技术：就是指你们公司正在研发的项目的技术参数、技术流程、详细的技术介绍、是如何实现产品的生产的。

技术经济指标：就是项目发展期内能产生的各种效益、比如产值、产量、交多少税、这个项目拨下来要以这个签指标、几年之内达到什么样的产量。

3. 技术指标什么意思？

技术指标是股票市场技术分析过程中的行业术语，泛指一切通过数学公式计算得出的股票价格的数据集合。它是通过一定的数学、统计或其他方法对金融(证券)市场的原始数据进行处理，得到的具体数值，通常将这些数值制成图表。

技术指标法就是应用一定的数学公式，对原始数据进行处理，得出指标值，将指标值绘成图表，从定量的角度对证券价格行预测的方法。

4. 主要技术经济指标是什么措施？

主要经济技术指标应写成“技术经济指标”，技术经济指标包括建筑密度、绿化率、用地面积、总建筑面积、日照间距等内容，意思是指以技术手段解决经济问题。技术经济指标可反映各种技术经济现象与过程相互依存的多种关系，反映生产经营活动的技术水平、管理水平和经济成果。

5. 调速指标及参数种类？

1、调速效率调速系统的效率应该分为调速电动机本身的效率以及调速控制装置的效率两个部分，而通常由电力半导体构成的调速控制装置，效率都在95%以上，因此系统的效率重点表现在异步电动机上。

2、调速平滑性在调速范围内，以相邻两档转速的差值为标志，差值越小调速越平滑。

调速平滑性这个指标表明系统可以获得的转速的准确度，通常用有级和无级来衡量。

有级调速是阶梯型的，各个调速速度之间不连续；而无级调速则是直线型的，在调速范围之内，速度点之间是连续的，大多数生产实践都要求实现平滑性好的调速，这样可以满足各种生产条件的需求。 3、调速范围调速范围应该依据实际生产需要科学地确定，不要盲目追求过大范围，因为扩大调速范围通常要付出技术和经济的代价。

同时调速范围也受调速的方法约束，有些调速方法，例如改变磁极对数的调速方法或转差功率消耗型的调速方法，无论如何也不能将调速范围扩得很大。这里所说的调速范围(是指理论上能够达到的)，是相对地越大越好。

4、功率因数调速系统的功率因数包含异步电动机和调速系统两个部分的功率因数，并希望功率因数接近于1。

对于异步电动机，当转速下降时，输出机械功率Pd=(1-s)Pm减小，输入有功功率P1也多随之减小，此时的异步电动机功率因数关键取决于励磁无功功率Q1是否减小，如果Q1不变，调速的功率因数必然降低，如果Q1也减小，功率因数将得到改善。调速系统的功率因数，主要与功率变频装置(变频主电路)的结构形式、控制电路的控制方式有关。

功率变频装置(变频主电路)如采用晶闸管变频器，则功率因数较低;如采用SPWM变频器，则功率因数较高。

5、谐波含量调速系统中的电力电子装置都属于产生畸变的非线性电路，因此调速系统产生电流谐波是必然的。

由于谐波对电动机和电源会产生不利影响，因此要求调速系统的谐波要小。 6、调速的工作特性调速的工作特性有两个方面：静态特性和动态特性。

静态特性主要反映的是调速过程中机械特性的硬度。

对于绝大多数负载来说，机械特性越硬，则负载变化时速度变化越小，工作越稳定。

所以希望机械特性越硬越好。

动态特性即在暂态过程中表现出来的特性，主要指标有两个方面：

一是升速(包括起动)和降速(包括制动)过程是否快捷而平稳：

二是当负载突然增、减或电压突然变化时，系统的转速能否迅速地恢复。