1. 海南板块，鞍山市12345官网登录入口？

全国12345没有官网，有三种方式可联系：

第一，打电话。打12345可按照语音提示进行操作。

第二，关注12345公众号。绑定手机号之后，可以登陆。登陆后，按照提示反馈需求，12345人工会在规定时间内联系。

第三，使用微信或支付宝，其中有12345入口，通过该入口可向12345反馈问题，会有人工客服电话联系。

2. 中国东部有哪些板块？

东北地区的内蒙古自治区东部，黑龙江省、吉林省和辽宁省，华北东缘地区的河北省、北京市和天津市，华东地区的江苏省、浙江省、安徽省、江西省、山东省和上海市，东南地区的广东省、海南省、江西省、福建省、台湾省、香港特别行政区和澳门特别行政区。这些中国东部的省份大多位于中国东部和南部的沿海地区。

3. 北汽自主换道超车能如愿吗？

对于北汽换道超车这件事，可谓仁者见仁，智者见智，众说绣纷纭。

具体来讲：

我们看下，这里包含三个关键词：

主角：北汽

事件：换道

目的：超车

1.先说主角

用一个字形容就是：牛！

北汽，历史悠久，成立至今己61年；规模庞大，光员工就达13万；地位超然，中国五大汽车集团之一，全球汽车行业排名前14，世界五百强排129位（连续第七年上榜）；资金雄厚，2018年营业收入4807.4亿元（海南省2018年GDP才4832亿，北汽可谓富可敌省）！

2.再看事件

也可用一个字来形容：炫！

换道，简单说就是弃燃压电，新能源电动车作为当下最炙手可热的新金矿，凡搞汽车的若说自己没有电动车生产计划，都不好意思跟别人打招乎。

不过汽车界虽然聊的热闹，可大部分都是燃油压底电动试手（金矿虽然有金，可没有没有金刚钻，谁敢揽这瓷器活，国内以电动为主的新兴车企合计己亏损达百亿以上），还没有一家车企像北汽这样明确放弃燃油车，对新能源电动车大气魄、大投入、大力度的全身挺进！

3.最后说目的

同样用一个字形容可以说是：悬！

为什么这样说呢？

①我们先看下北汽的目标是什么？

2019年，整车销量计划目标245万辆（挑战目标255万辆）；

到2020年，要进入世界500强排名前100强；

到2025年，要建成世界级的新能源汽车科技创新中心和世界级的新能源汽车企业；

长远讲，要打造"百年北汽"！

②而目前北汽的现状又如何呢？

全球500强排名：

2018年排名124位，2019年排名129位，下降5位；

全年销售目标：

2018年预定300万辆，实际完成240万辆，2019预定245万辆，1-9月份总计完成115万辆左右，后4个月欲完成剩余的130万辆几乎不可能；

自主品牌方面：

燃油车主力绅宝2016年销量高达22.5万辆；到2017骤降为10.5万辆；而2018年，还不到7万辆；

新能源电动车2019年初定下销量目标为22万辆，而今年1-9月其累计销量仅为9.8万辆，目标完成不足五成；

此外若不算合资车，自主版块连年亏损，除去研发投入，2015年-2017年分别亏损37亿元、27.45亿元、75亿元；

……

可谓忧点重重，再不变革恐难兴起！

二.

深入研究一下，我们就会发现，对手很强悍，不是想超就能超

1.向内看

北汽的确是牛，与它处于同一档位的老大哥更牛——

上汽：世界500强列39位，2018年营收达9000多亿元；

一汽：世界500强列87位，2018年营收达5900多亿元；

东风，世界500强列82位，2018营收达6300多亿元。

2.向外看

虎视眈眈的外国选手更是牛到不行——

大众：世界500强列第9位，2018年营收2783亿美元合人民币超19700亿元；

丰田：世界500强列第10位，2018年营收2726亿美元合人民币19300亿元；

戴姆勒（奔驰母公司）：世界500强第18位，2018年营收1975亿美元合人民币近14000亿元。

3.总的来看

对手很强悍，而且北汽自身问题也不少。结合实际情况，北汽无论是想要超越自身还是超越对手，都不是件容易的事，更不是喊喊口号就能办到的。

三.

超车难度高，关键自身条件要硬

想要换道超车成功，先要确定自身情况如何，否则有可能会半道趴车甚至翻车！

1.要超别车，起码自己的车和别人是同一档次，否则你再牛逼，给你辆拖拉机让换道超奔驰，累瘫你也办不到！

总得来说，北汽自身条件还是非常不错的，首先有钱（对新能源汽车出手就是200亿的研发投入），经的起折腾，不像新兴车企失败一次就玩完了，其次有靠，作为重点国企，又是全力执行国务院的前景规划，可以得到政策方面的大力扶持；再者有稳定收入来源，北汽越野车作为军车，产销是不用担心的，它可以源源不断的为新能源车的研发供血滋养其壮大。

2.至于“新道”，北汽目前已经占得先机且后劲十足，北源新能源电动车己连续六年销量全国第一（这也是北汽敢于孤注一掷压新能源汽车的底气所在），同时北汽不仅牵头参与共建国家新能源汽车技术创新中心，而且还分别与华为、百度、小米、苏宁、戴姆勒、麦格纳、华晨集团签署了多项跨界合作协议。可谓重奢加持，只待开征！

3.想要超车成功，最重要得是——看司机技术怎样！回到北汽，就是企业领导者如何，手下执行团队如何！俗语说，天时不如地利 地利不如人和，人才是万事成败核心所在，对北汽而言，这一点却是最让人堪忧的！

（1）领导核心定力足吗？

众所周知，北汽现在的掌门人徐和谊对换道超车的态度是坚决的、力度也是空前的，可是留给他的时间也是不充裕的——

因为他马上到退休年龄了，北汽如此规模的大集团企业进行如此决绝的生死攸关的大决策（要知道汽车界大佬丰田也只是宣布到2050年才停售燃油车），可不是一两年就能完成并成功的？

另外如何能确保他的继任者能够如他一般破釜沉舟的改革转型？如果继任者为了树立自己权威对前任的决定搁置并另起炉灶怎么办？

要知道对企业而言，领导者有着无可比拟的作用，说重一点，可以说是一人定成败！

众所周知，管理天才韦尔奇主导了通用电气的转型这获得了巨大的成功，而即使是这样的牛人，在掌握了绝对权力后，对通用电气的转型也是用了近十年才完成，而他的继任者却没有他的才干，在面对互联网等数字化的冲击下，面对再次转型的困境，频频失策，至今己更换数人仍不见起色，通用公司的市值曾在2000年突破6000亿美元，如今市值仅为870亿美元左右。

（2）执行团队可以胜任吗？

除了领导人外，执行团队也是至关重要的一环，否则也不会有“一流的执行+三流的方案”也远胜用“三流的执行+一流的方案”这种说法了。

那么北汽目前的换道超车之举，除徐和谊主帅力挺外，下面将兵才人情况如何呢？明面上踊跃，实际上可以说不是很理想：

①部门整合不利，资源难以一统

虽然公司定了借助汽车“四化”契机加速调整组织结构的调子，但由于庞大的机制体制难题、冗多的人员结构以及复杂的职权分属问题，整合并不顺利。

如两家合一家，位置变少了，那谁上谁下，争执不下，因为除了收入因素外，还有最重要的一点就有国企人员是有编制的，一合并人员就超出编制数了。还有新（电动车）老（燃油车）部门的人员因技术路线不同互相看不上，对立情绪严重……

与其说是北汽主动强推“换道超车”，不如说是如今日益严峻的市场淘汰赛，以及自主品牌持续数年亏损逼迫下，让北汽集团不得不进行的自救！

因为是自上面下的革新，所以下层不是很积极。

②改变观念浮在上层，中下层重视不够

虽然上层看到的危机所在，可中下层人员并不怎么有紧迫感，因为他们认定，北汽有中国五大国有车企的光环就少不了政府方面的大力支持，有军车项目就有源源不断的现金流，更何况合资车每年还能带来上干亿的营收，充裕的资金+政府的护持，带给他们不是无后顾之忧的奋进改革而是按步就班（领工资）的坐等观望！

比如，一名北汽的副总裁级别的总经理就对媒体曾言：“相对来说…目前这种状况，我们自己是满意的，因为我们还是有很多成就。”

观念的转变，亦是北汽当下一个亟需解决的问题。

③人才配置失衡，技术大牛奇缺

汽车作为一个资本技术密集型产业，除了要有雄厚的资金做后盾，还需高精尖的技术体系做支撑，并且技术才是其的根本所在，而北汽在技术方面就存在着不小的短板。

虽然北汽集团利润每年都在增长，但些基本上合资车贡献的，尤其是北京奔驰，2017年营收达到1167.73亿元，几乎占到当年集团4700亿元收入的三分之一。这说明北汽的营销团队人才充足水平高超，这也是北汽最有价值的一块。

但技术方面就乏善可言了，曾经占据北汽自主品牌半璧江山的绅宝，是北汽巨资收购瑞典萨博，以其技术平台为基消化吸收后的产物，不是自研技术不知如何有效演进，风光几年如今退市在即。即使目前北汽寄以厚望的新能源汽车，无论电池电机还是电控都没有自己可以与其他电动车巨头分庭抗礼的核心竟争力，北汽新能源的销量领先很大程度上是由于“低价走量”的策略（在补贴取消后销量降了近一半）。

高尖技术的是买不来的，过去几十年的市场经验，己经充分证明了这点，作为制造业企业若没有自己的独门秘技，最终会沦为给别人装配打工的二流角色。自研能力，除了下大决心全员埋头苦干，想投机取巧走捷径是行不通的！

尽管北汽己经注意到了这一点，如牵头共建国家新能源汽车技术创新中心，但远水解不了近渴，尤其是在当下群雄竞起近身厮杀的新能源汽车市场，现行培养是来不及了（普通技术人才可以，领军型技术人才不行），就看能不能从别处重金挖来了！

另外，北汽的高级管理人才也流失严重，陆续离职的，除了北汽股份研究院院长邬学斌、北京汽车制造有限公司常务副总裁陈磊以及北汽股份副总裁顾镭等“创始团队”高层人员外，还有部分中层。

众观北汽的换道超车之举，可谓喜忧参半且忧甚于喜，到现在为止北汽手里握着的确实是一幅好牌，结果最终会如何，全看北汽现任者以及接任者（更为关键）会怎么打！

4. 海南椰岛属于消费板块吗？

海南椰岛属于A股消费板块。大消费股指消费类的一系列股票，大消费是新的消费方式的升级。主要包括的股票板块有：商业连锁、家电、医药医疗、农林牧渔、汽车、食品加工、酒、饮料等。海南椰岛属于大消费板块里面的酒类概念股，近两年海南椰岛波动比较大，可以作为波段投资对象股。

5. 柳州曾经是华南地区仅次于广州的第二大城市？

今年四月份去柳州看紫荆花，正值花开旺季，整个城市都是花香，特别是三中路段，花最多最旺，车流也少，有些游客到路中间拍照，太美了！道路很干净！由于我出行没有做好规划，又是和小孩去，夜晚找了几家宾馆不合心意就赶夜路往合浦北海方向了，在柳州逗留太短，很是遗憾，明年有时间再去玩过！

6. 2021年海南欢乐节日程？

活动时间：2021年12月10日至12月31日

活动地点：

主会场：海口市

分会场：三亚市、儋州市、琼海市、万宁市、文昌市

全域旅游欢乐主题月：全省各市县

2021年（第二十二届）海南国际旅游岛欢乐节开幕式

时间：2021年12月10日20:00-20:35

地点：海口世纪公园音乐广场草坪区

主要内容：活力全开，欢乐起来，畅玩欢乐节，一起享欢乐！

12月10日晚，欢乐节开幕仪式将在世纪公园举办，特色舞蹈、说唱表演以及奇幻魔术秀，为大家带来一场精彩纷呈的视听盛宴。

开幕式及主要活动版块分别由2021年（第二十二届）海南国际旅游岛欢乐节开幕式及椰岛欢乐嘉年华活动，“欢乐海南”旅游推介会，2021年（第六届）海南世界休闲旅游博览会、2021年（第七届）海南国际旅游美食博览会、2021年（第二届）海南国际旅游装备博览会及“三展”开馆仪式，2021年海南省艺术节——海南省优秀文艺作品展演展示活动，2021年（第二十二届）海南国际旅游岛欢乐节闭幕式等5项活动组成。

7. 如何看待A股海南板块在美国宣布取消香港特殊相关待遇消息公布后大涨？

相信香港稳定后，凤凰一定自然来的，香港的未来一定会更加美好的。美国现在做的一切，对香港影响只是暂时的，而且这种影响都会很小。海南规划将建设自由贸易港，是中央的重大战略布局，也是实验田，对促进国家全面改革开放经济发展具有深远的意义。当然，海南将率先受益。但未来30年内是无法与香港相提并论，更不用说取代了。